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Opportunities and Challenges global sourcing offer.

Master — Fri, 12 Feb 2010 19:45:05 +0900

What opportunities and challenges does global sourcing offer?

There are many reasons why pragmatic procurement practices ensure profit potential and competitiveness in a sustainable manner.

The followings are the factors on which the success of global sourcing is based, depending on the individual objectives of the company and the situation in the respective countries.

Opportunities in global sourcing

1. Reduction in costs

2. Better negotiation position

3. Higher supply guarantee

4. Higher quality

5. Higher distribution of risk

6. New sales markets

7. Defense against product piracy

8. Anti-cyclical procurement

Source: Kerkhoff Consulting

텍스타일의 세계로 오신것을 환영합니다!

Master — Sat, 06 Feb 2010 12:58:42 +0900

더 좋은 글쓰기를 위해 어떤 도움이 필요할까요? 더 쉬운 글쓰기를 위해서는요? 텍스타일은 "더 좋은 글을 더 쉽게 쓰고싶다"는 욕구로 부터 시작되었습니다. 만약 지금 여러분 곁에 좋은 글쓰기 선생님을 둘 수 없다면 텍스타일을 선택한 것은 무척 고무적인 일입니다. 텍스타일의 글쓰기 도구는 조금 특별 하거든요. ^^ 함께 만나 보시죠!

글감 수집기를 설치해 보세요!

좋은 글에는 항상 참조와 인용이 따릅니다. 글감 수집기는 좋은 글이 보다 많은 사람들의 글과 객관적인 사실을 참조하고 있다는 사실에 주목하였고 글을 쓰는 과정에서 이러한 작업을 보다 편리하게 할 수 있도록 도울 것입니다. "글감 수집기"를 여러분의 브라우징 도구에 북마크 하시면 웹 서핑 도중 참조하거나 인용하고 싶은 글을 여러분의 텍스타일에 담아둘 수 있습니다. 하지만 기억하세요. 다른 사람의 글을 수집한 다음 다시 배포할 때 저작권자가 이런 행동을 허용하고 있는지 반드시 확인해야 합니다.

글감 수집기는 "글 관리 > 글감보관함" 페이지에서 설치할 수 있습니다.

글감 수집기가 웹 브라우저의 북마크 도구모음에 설치된 화면.

웹 브라우저에 설치된 "글감 수집기"를 이용하여 인용구를 수집하는 장면.

텍스타일 에디터를 사용해 보세요!

텍스타일 에디터는 텍스타일을 다른 블로깅 도구들과 차별화 하는 가장 두드러진 특징 가운데 하나 입니다. 텍스타일 에디터는 "좋은 글 쓰기"를 위해 개발되었고 텍스타일 에디터를 이용해서 작성된 글은 보다 논리적이고 읽기 편하며 의미있고 검색엔진과 친해질 확률이 더 높습니다. 하지만 이 도구에 익숙하지 않은 분들을 위하여 기존에 사용하시던 익숙한 에디터를 사용할 수 있도록 고려되어 있습니다.

텍스타일 에디터를 이용하여 하나의 단락을 작성하는 화면.

텍스타일 에디터를 조금 더 편리하게.

텍스타일 에디터 열기 : 1부터 9까지 사용.
편집 모드로 전환 : 'Enter' 또는 '더블 클릭' 또는 '편집'을 클릭.
단락 선택 : 선택하려는 단락을 '클릭' 또는 '방향키'를 위아래로 이동하여 선택.
선택된 단락을 이동 : 'Ctrl+방향키' 또는 '드래그&드롭'.

익숙한 에디터 사용하기.

새로운것은 언제나 불편하다는 사실을 잘 알고 있습니다. 텍스타일 에디터는 기존에 사용하던 도구들과 다른 환경을 제공하고 있기 때문에 처음에는 낮설고 불편할런지도 모릅니다. 실제로 텍스타일 에디터는 좋은 글쓰기를 위해 기존의 글쓰기 환경이 제공하던 많은 것들을 포기하고 있습니다. 풍부한 표현보다 구조적인 글쓰기에 집중할 수 있도록 유도하는 과정에서 할 수 없는 일들이 생겨나게 되었습니다. 하지만 여러분이 이 불편한 도구에 익숙해지기위해 작은 노력과 주의를 기울인다면 여러분의 글은 틀림없이 예전보다 더 좋아질 것입니다.

여전히 텍스타일 에디터가 익숙하지 않는 분들께서는 관리자 환경의 "설정 > 쓰기환경 설정 > 편집방식 설정" 메뉴에서 "기타 편집기"를 선택 하세요. 'XpressEditor, FCKeditor, Xquared' 와 같이 기존에 여러분들이 사용하시던 익숙한 오픈소스 에디터를 그대로 사용하실 수 있습니다.

스킨 편집하기.

만약 여러분이 선택한 스킨이 컬럼 구조를 유지하고 있다면 화면의 좌우 배치를 쉽게 바꿀 수 있습니다. 모든 스킨이 이렇게 컬럼 형태를 유지하고 있는것은 아니기 때문에 손쉬운 스킨 조작 화면이 존재하는 것은 아니지만 간단하게 HTML 코드를 변경하는 것으로 가능하게 됩니다

"디자인 > HTML·CSS 편집 > HTML 편집" 화면에서 두 번째 라인 <div id="container" class="ce"> 부분을 <div id="container" class="ec"> 으로 변경하시면 화면의 좌우 배치가 바뀝니다. 이러한 설정은 '초기화' 하거나 다른 스킨을 선택했을 때 사라집니다.

텍스타일의 세계로 오신것을 환영합니다!

Master — Mon, 25 Jan 2010 16:44:30 +0900

글감 수집기를 설치해 보세요!

글감 수집기는 "글 관리 > 글감보관함" 페이지에서 설치할 수 있습니다.

글감 수집기가 웹 브라우저의 북마크 도구모음에 설치된 화면.

웹 브라우저에 설치된 "글감 수집기"를 이용하여 인용구를 수집하는 장면.

텍스타일 에디터를 사용해 보세요!

텍스타일 에디터를 이용하여 하나의 단락을 작성하는 화면.

텍스타일 에디터를 조금 더 편리하게.

텍스타일 에디터 열기 : 1부터 9까지 사용.
편집 모드로 전환 : 'Enter' 또는 '더블 클릭' 또는 '편집'을 클릭.
단락 선택 : 선택하려는 단락을 '클릭' 또는 '방향키'를 위아래로 이동하여 선택.
선택된 단락을 이동 : 'Ctrl+방향키' 또는 '드래그&드롭'.

익숙한 에디터 사용하기.

스킨 편집하기.

인도에서의 운전사고 이야기

Master — Wed, 30 Dec 2009 18:50:45 +0900

인도에서 난 운전사고 경험담

인도인 운전자, 사고 내고 되려 큰소리
경찰 부르자 그때서야 사과…대개는 먼저 잘못을 인정

인도에선 자동차 접촉 사고가 잦다. 도로가 잘 정비되어 있지 않은데다 자동차들이 조그만 공간이라도 있으면 무조건 밀고 들어오기 때문이다. 그래서 차끼리 서로 부딪히는 일이 자주 발생한다.

우리 차도 예외가 아니었다. 지난 1년 반 동안 무려 5번이나 사고를 내거나 당했다. 자동차도 인도에 태어나면 고생이다. 우리 차의 사고 경험을 함께 나누고자 한다. 접촉사고가 났을 때 인도인들은 어떻게 반응하고, 이에 어떻게 대처해야 하는지 등에 대해 한번 생각해 보는 기회가 됐으면 좋겠다.

얼마 전 아침에 출근할 때 일이다. 러시 아워라 길거리는 많은 차들로 붐비었다. 뒷좌석에 타 눈을 감고 잠시 수업할 내용을 생각하는 중이었다. 그 때 갑자기 차에 충격이 오며 ‘쿵’ 하는 소리가 들렸다. 놀라 눈을 뜨니 우리집 운전 기사는 “뒤 따라오던 자동차가 우리 차를 치었다”고 했다.

그러나 사고를 낸 차는 멈추지 않고 우리 차를 앞지른 후 냅다 내질러 갔다. 이를 본 우리집 운전 기사는 그 차를 잡기 위해 엑셀레이터를 세게 밟았다. 그러나 많은 차들로 인해 쉽게 따라잡기 어려웠다. 결국 500여 미터를 추격한 끝에 사고 차를 잡았다.

그 차에 탄 사람들은 30대 초반의 젊은 부부처럼 보였다. 남편이 운전하고 아내는 그 옆에 앉아 있었다. 우리 차 운전기사는 내리며 힌디어로 큰소리로 뭐라고 외쳤다. 아마 “차를 치고 왜 달아나느냐”고 하는 것 같았다.

그런데 그 사고를 낸 젊은이의 반응이 전혀 예상 밖이었다. 그는 자동차 문을 열고 나오더니 우리집 기사에게 오히려 삿대질을 하며 더 큰 소리로 고함쳤다. 큰 소리치던 우리 집 운전기사의 위세가 움츠러들었다. 아마 그 친구의 신분이 우리 집 기사보다 높은 모양이었다.

이런 상황을 그냥 두고 볼 수가 없었다. 내가 차에서 내려 그 친구에게 “사고를 냈으면 사과를 해야지 왜 화를 내느냐”고 나무랐다. 그러자 그 젊은 친구는 이번에는 내게 큰 소리로 “나는 당신의 차를 치지 않았어”라며 강하게 반발했다. 그래서 부딪힌 우리 차의 뒷부분을 보여주었다.

사고 부위는 심하지는 않았지만 눈에 띄게 움푹 들어가 있고 허옇게 긁혀 있었다. 그의 차 앞부분도 일부 파손돼 있었다. 이런 분명한 증거에도 불구하고 그는 자신이 우리 차를 치지 않았다며 큰 소리로 우겼다. 자동차 사고로 다투는 것을 알고 많은 인도 사람들이 주변에 몰려 들었다.

뒤 몇 사례에서 보겠지만, 본인의 경험에 따르면 인도인들은 자동차 사고가 나면 잘못을 인정하고 승복하는 경우가 대부분이었다. 그러나 이 젊은 친구는 내가 겪어본 다른 인도 사람들과 달랐고, 안하무인이었다. 말로는 안되겠다는 생각이 들었다. 결국 기사에게 경찰을 부르라고 했다.

사고 부위가 큰 손상을 입은 것이 아니기에 그저 ‘미안하다’는 한 마디만 하면 그냥 보내줄 작정이었다. 그러나 이 젊은 친구의 태도와 자세가 건방지고 오만했다. 이런 친구를 그냥 보낼 수는 없다.

우리집 운전기사가 경찰에게 전화 걸자 그는 내게 “하고 싶은 대로 마음대로 해보라”며 비아냥대는 태도를 보였다. 그는 “경찰을 부르건 군대를 부르건 당신 알아서 해”라며 큰 소리를 질렀다. 나는 대꾸하지 않았다.

20분 정도 지나자 경찰차가 왔다. 경찰 2명이 차에서 내렸다. 사고 운전자와 우리집 운전기사는 경찰에게 달려가 상황을 설명했다. 사고를 낸 젊은 친구는 여전히 기세등등 했다. 경찰은 젊은 친구와 우리집 운전 기사 사이에서 판단을 못하는 듯했다. 보다 못해 내가 나섰다. 경찰이 영어를 잘 못해 우리집 운전기사에게 통역하라고 했다. 나는 경찰에게 대충 이런 말을 했다.

“보다시피 내 차와 저 사람 차에 사고 흔적이 있다. 그는 사고를 낸 후 달아났다. 500미터를 달려 와 이 사고 차를 잡았다. 그런데 저 사람은 자기가 사고를 내지 않았다고 큰 소리로 우긴다. 증거가 명확한데도 말이다. 사고 정도가 경미해 ‘미안하다’는 말만 하면 보내주려고 했다. 그러나 저 젊은이는 사과는커녕 오히려 내게 화를 냈다. 아주 나쁜 사람이다. 저런 사람은 용서할 수 없다.”

나의 설명에 경찰의 태도가 완연히 바뀌었다. 경찰은 그를 불러 장황하게 설명했다. 그가 사고를 낸 후 뺑소니 했으며, 잘못에 대해 사과하는 대신 오히려 내게 화를 낸 것에 대해 잘못을 지적하는 듯했다. 그는 항변하려고 했으나 경찰의 태도는 단호했다. 경찰은 그에게 “네 잘못이야”라고 말하는 것 같았다. 이들 인도 경찰은 상당히 합리적이었다.

경찰의 말이 끝난 후 그 젊은 친구가 내게 다가왔다. 이제 그의 태도는 완전히 바뀌어 있었다. 그는 공손한 태도로 자신이 잘못했다며 내게 무엇을 원하느냐고 물었다. 그래서 나는 두 가지를 원한다고 대답했다. 첫째는 진짜 마음에서 우러나오는 사과를 할 것과 둘째, 자동차 수리 비용이 필요하다고 단호히 얘기했다.

그는 수리 비용으로 얼마를 원하느냐고 물었다. 나는 대답 대신 우리집 운전기사에게 물어보라고 했다. 운전기사는 아마 3,000루피 정도 들 것이라고 대답했다. 이 말을 듣자 그 젊은이는 절망한 표정이 되었다. 그는 내 차의 손상 부위를 가리키며 “저 정도의 사고 수리에 그렇게 많은 돈이 드냐”며 좀 적게 해달라고 요청했다. 요청이 아주 간절했다.

애초부터 돈을 받을 생각이 없던 나는 “정말 중요한 것은 수리 비용보다 당신이 사과하는 태도”라며 정중히 다시 사과할 것을 넌지시 요구했다. 이 말을 듣자 그는 자기차 쪽으로 걸어갔다. 그러더니 사고 이후 계속 차에만 앉아있던 자신의 아내를 데리고 왔다.

그의 아내가 남편을 대신해 사과했다. 그도 다시 보다 정중한 태도로 사과했다. 그와 그의 아내는 주변의 많은 인도인들이 지켜보는 가운데 그야말로 손이 발이 되도록 빌었다. 당초 기세 등등하게 날뛰던 모습은 찾아볼 수 없었다. 원하던 사과를 받은 나는 그들에게 “수리비용은 안 줘도 된다”며 차를 타고 조용히 현장을 떠났다.

필자의 경험에 따르면 인도에서 위 사례처럼 사고를 낸 후 적반하장으로 무례한 태도를 경우는 흔치 않았다. 대개는 자신의 잘못을 흔쾌히 인정하고 사과를 했다.

지난해 말쯤이다. 주말이어서 우리집 운전기사가 쉬는 날이었다. 그래서 나는 직접 차를 몰고 집 근처 시리포트 스포츠센터에 갔다. 우리 집에서 차로 5분 밖에 걸리지 않는 곳이라 직접 운전하는데 위험 부담은 전혀 없었다.

사고는 운동을 한 후 주차장에서 차를 뺄 때 났다. 백미러를 통해 뒤를 보니 통행하는 차가 없었다. 나는 안심하고 후진하며 천천히 차를 뺐다. 그런데 갑자기 ‘쿵’ 하며 강한 충격이 전해졌다. 잠시 멍하니 있다가 차에서 내렸다. 반대편에 주차 돼 있던 차가 빠지는 과정에서 내 차를 들이받은 것이었다.

주차된 차를 빼며 부딪힌 충격치고는 매우 강했다. 그 차가 뒤도 돌아보지 않고 세게 후진하다 내 차를 들이받은 것이 분명했다. 그 차의 잘못이 명백했다. 그러나 순간 책임소재를 가리긴 쉽지 않을 것이라는 생각을 했다. 왜냐하면 나도 차를 빼려 후진하던 중이었기 때문이다. 그래서 사고 운전자에게 어떻게 항의 해야 하나 고민하며 차에서 나왔다.

내 차를 받은 자동차의 운전자는 20대 초반쯤 돼 보이는 젊은 오너 드라이버였다. 그는 나를 보자 마자 대뜸 “미안합니다”를 연발했다. 그는 손상된 내 차의 범퍼 부위를 만지며 미안해 어쩔 줄 몰라 했다.

범퍼는 충격만큼이나 크게 손상이 나 있었다. 범퍼 부위가 일부 갈라지고 페인트도 상당히 벗겨져 있었다. ‘이를 어떻게 처리해야 하나. 수리비용을 내라고 할까, 아니면 그냥 갈까.’ 그 젊은 친구는 연신 ‘sorry’를 되풀이 했다. 나는 수리비용을 내라고 하는 대신 그냥 “됐다”고 말한 후 집에 오는 것을 택했다.

그 젊은 친구가 자신의 잘못을 인정해 계속 사과하는데다 내가 수리 비용을 요구해도 돈이 있을 것 같지 않았다. 무엇보다 잘잘못을 가리기가 매우 힘들다고 판단했다. 서로 후진하다 발생한 사고로 상대방이 “당신도 잘못하지 않았느냐”고 나오면 할말이 없었다.

그래서 나는 그 젊은이의 사과를 ‘멋지게’ 수용하는 쪽을 선택했다. 그는 내가 차를 타고 떠날 때까지 연신 허리를 굽히며 고맙다고 말했다. (다음 회로 이어집니다)

글:오 화 석
네루대 국제학부 객원교수

Accident @ Mumbai, India -

What exactly is global sourcing?

Master — Tue, 29 Dec 2009 15:17:30 +0900

One may describe global sourcing as the orientation of the procurement activities of companies to available sourcing markets worldwide, the strategic orientation of supply management towards utilizing global procurement sources, or of the systematic, cross-border procurement measures that are oriented to the global market.

Global Procurement

RELAX, YOU'VE FOUND A DESIGN

Master — Sun, 13 Dec 2009 17:04:43 +0900

We offer creative and professional solutions to help your business present the right image.

Professional Site Design

Master — Sun, 13 Dec 2009 16:59:59 +0900

Professional Web Site Design services that are easy and affordable, our staff can assist you with custom services specific to your business needs, working with you directly to achieve your businesses goals.

동영상 테스트 ^^

Master — Mon, 07 Dec 2009 18:27:55 +0900

테스트 글입니다.

인도에는 매력적인 노래가 많다^^

인도 영화는 발리우드라고 독자적인 영화체계를 가지고 있는 것으로 유명하다. 연간 1000여편의 영화를 만들어 내며 어마어마한 시장을 가지고 있다.

즐거운 노래와 춤들은 눈과 귀를 즐겁게 한다.

인도 블로그 테스트^^

Master — Sat, 05 Dec 2009 20:04:59 +0900

안녕하세요^^ 이미지 테스트입니다.

`New companies outsourcing to India'

Master — Sat, 13 Jun 2009 12:22:04 +0900

BANGALORE: Economic meltdown and the US financial crisis have triggered a new tr...

전기자동차 양산을 시작한 미쓰비시자동차

Master — Sun, 07 Jun 2009 00:15:12 +0900

미쓰비시자동차는 세계 최초로 일본 오카야마현의 메인공장에서 MiEV 전기자동차 양산을 시작했다...

Top Offshore Outsourcing Trends to Watch in 2009

Master — Wed, 03 Jun 2009 01:25:31 +0900

TEAM International is outlining the key trends to be anticipated in the interna...

작동중의 BMW 브레이크 에너지 재생 대시 디스플레이(최초공개 사진)

Master — Fri, 22 May 2009 00:43:19 +0900

2010 BMW 550i와 530d GT 포토미국의 BMW의 모델에 처음으로 새로운 5 시리즈 그랑 Turismo가...

Speed Sourcing: The New Outsourcing Trend

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